Inquiry
Form loading...
Den 150 000 kubikmeter högtrycks enstegs gummimembrantätade gashållaren byggd

industri nyheter

den 150 000 kubikmeter högtrycks enstegs gummimembran tätade gashållaren byggd

Den 28 oktober togs den 150 000 kubikmeter högtrycks enstegs gummimembranförseglade gashållaren byggd av MCC Jingcheng EPC general contracting officiellt i produktion och drift i Shanxi Xintai Steel. Detta är för närvarande världens högsta trycknivå, den största enstegsgummimembrangashållaren som tagits i drift, och det är första gången som inhemska gummimembran har använts framgångsrikt i Kina, och en ny generation gashållarprodukter har utvecklats med en komplett uppsättning oberoende design och forskning.

Den enstegs högtrycksgummimembrantätade gashållaren är lämplig för masugnsgas och koksugnsgas. Jämfört med den traditionella utspädda oljeförseglade gashållaren är trycket på den enstegs högtrycksgummimembranförseglade gashållaren stabil och driften är mer stabil; inget avloppsvatten och spilloljeutsläpp, inget behov av ångvärmespårning, mer miljövänligt och energibesparande; Samtidigt minskar också byggtiden och drift- och underhållskostnaderna avsevärt.

Den 150 000 kubikmeter högtrycks enstegs gummimembrangashållaren från Xintai använder MCC Jingchengs egenutvecklade teknologier såsom en ny kolv med låg tyngdpunkt, ett nytt adaptivt styrhjul och ett intelligent övervakningssystem för kolven. Speciella installationsmetoder och flexibla precisionsmonteringstekniker används för att säkerställa att gashållarens driftsindikatorer är utmärkta och den har branschledande säkerhet och tillförlitlighet. Under den 3-månaders provdriftsperioden översteg gashållarens kolvdrift inte 1/6 av de nationella standardkraven, kolvlutningen översteg inte 1/3 av de nationella standardkraven, nyckelskåpets storleksavvikelse kontrollerades inom 10 mm, och alla indikatorer var mycket bättre än den nationella standarden. Hela kolvdriftens gummimembran uppnådde "0 rynkor". Stabiliteten, säkerheten och tillförlitligheten hos gashållarens drift har blivit mycket erkänd av ägaren och många branschexperter. Skåptypen har slutfört nationaliseringen av teknik och reservdelar, och alla indikatorer överstiger nivån på utländska importerade produkter, vilket uppnår omkörning och genombrott inom gashållarfältet.