Bahay
Steel Plate
01 02
Riles na bakal ng magaan at mabigat
paglalarawan1
impormasyon ng produkto
| URI | （ mm*mm*mm） ESPISIPIKASYON | STANDARD |
| P275NL1, P355NL1 | 6-100*1800-3300*L | EN 10028-3 o Teknikal na kasunduan |
| S355J2W | 6-100*1800-3300*L | EN 10025-5 o teknikal na kasunduan |
| 16MnDR,16MnDR-ZJ | 6-100*1800-3300*L | GB/T 3531 o teknikal na kasunduan |
| Q345D, Q345E | 6-100*1800-3300*L | GB/T 1591 o teknikal na kasunduan |
| Q450NQR1 | 6-20mm*1800-3300*L | TB/T 1979 |
Ang rail steel, na kilala rin bilang rail track steel, ay isang espesyal na uri ng bakal na idinisenyo para gamitin sa mga riles ng tren. Ang ganitong uri ng bakal ay dapat matugunan ang mahigpit na mga kinakailangan upang makayanan ang napakalaking karga, paulit-ulit na mga stress, at pagsusuot na nauugnay sa paggalaw ng mga tren. Ang mga katangian ng rail steel ay maingat na ininhinyero upang matiyak ang kaligtasan, mahabang buhay, at pinakamainam na pagganap sa imprastraktura ng tren.
Komposisyon at Paggawa: Ang rail steel ay karaniwang isang low-carbon, high-manganese steel na may karagdagang alloying elements gaya ng silicon at paminsan-minsan ay chromium. Ang partikular na komposisyon ay maingat na pinili upang makamit ang balanse ng tigas, tigas, at paglaban sa pagsusuot. Ang proseso ng pagmamanupaktura ay nagsasangkot ng mainit na rolling, na nagbibigay ng nais na mga mekanikal na katangian sa bakal.
Mga Katangian ng Rail Steel:
Mataas na tigas: Ang bakal ng riles ay kailangang sapat na matigas upang labanan ang pagkasira at pagpapapangit na dulot ng patuloy na alitan sa pagitan ng mga gulong ng tren at ng riles. Tinitiyak ng tigas na ito ang mas mahabang buhay ng serbisyo para sa mga riles.
Toughness: Sa kabila ng tigas nito, ang rail steel ay dapat ding magkaroon ng tigas upang makayanan ang mga impact load at labanan ang malutong na bali. Ang pagiging matigas ay mahalaga para maiwasan ang mga pagkabigo sa riles at matiyak ang kaligtasan ng transportasyon ng riles.
Wear Resistance: Ang tuluy-tuloy na paggalaw ng mga tren sa ibabaw ng mga riles ay sumasailalim sa bakal sa makabuluhang pagkasira. Ang bakal na riles ay idinisenyo upang magpakita ng mahusay na paglaban sa pagsusuot, na binabawasan ang pangangailangan para sa madalas na pagpapalit at pagpapanatili.
Ductility: Ang bakal ng riles ay dapat na may sapat na ductile upang sumipsip at muling ipamahagi ang mga stress, lalo na sa mga joint ng tren at mga transition. Ang ductility ay nakakatulong na maiwasan ang pagbuo ng mga bitak at tinitiyak ang pangkalahatang integridad ng istraktura ng riles.
Paglaban sa Rolling Contact Fatigue: Ang rail steel ay sumasailalim sa rolling contact fatigue dahil sa paulit-ulit na pagkarga at pagbaba ng karga dulot ng mga dumadaang tren. Ang komposisyon at paggamot sa init nito ay na-optimize upang labanan ang pagbuo ng mga bitak sa pagkapagod.
Mga Application: Ang bakal na riles ay pangunahing ginagamit sa pagtatayo ng mga riles ng tren, na sumasaklaw sa iba't ibang bahagi ng riles tulad ng:
Riles: Ang mga pangunahing pahalang na bahagi na sumusuporta at gumagabay sa mga gulong ng tren. Ito ang mga pangunahing elemento na nagdadala ng pagkarga ng track.
Mga Switch at Crossings: Mga kritikal na bahagi kung saan maaaring magpalit ng riles ang mga tren. Ang bakal na ginagamit sa mga switch at tawiran ay dapat na may katulad na mga katangian sa rail steel.
Mga fastener: Ang iba't ibang sistema ng pangkabit, tulad ng mga clip at bolts, ay ginagamit upang i-secure ang mga riles sa mga tali o sleeper. Ang mga fastener ay karaniwang gawa sa bakal na katugma sa rail steel.
Mga Pamantayan at Pagtutukoy: Ang bakal na riles ay dapat sumunod sa mga tiyak na pamantayan at pagtutukoy na itinatag ng mga awtoridad at organisasyon ng riles. Tinutukoy ng mga pamantayang ito ang komposisyon ng kemikal, mga mekanikal na katangian, at mga kinakailangan sa kalidad para sa rail steel upang matiyak ang pagkakapareho at kaligtasan sa mga network ng tren.
Konklusyon: Ang rail steel ay isang espesyal na materyal na gumaganap ng mahalagang papel sa ligtas at mahusay na operasyon ng mga riles. Tinitiyak ng natatanging kumbinasyon ng tigas, tigas, at paglaban sa pagsusuot nito ang tibay at pagiging maaasahan ng imprastraktura ng tren, na nag-aambag sa pangkalahatang kaligtasan at paggana ng mga sistema ng transportasyon ng tren sa buong mundo. Habang umuunlad ang teknolohiya, patuloy na pinapabuti ng patuloy na pananaliksik at pag-unlad ang pagganap at mahabang buhay ng rail steel sa umuusbong na tanawin ng transportasyon.