สะพานเหล็กทนต่อสภาพอากาศ

เหล็กสะพานใช้เป็นพิเศษสำหรับสร้างสะพานรถไฟหรือทางหลวง เหล็กสะพาน Nangang พร้อมนวัตกรรมอุตสาหกรรมมุ่งเน้นไปที่ทิศทางการพัฒนาสีเขียวคาร์บอนต่ำการลงทุนที่เพิ่มขึ้นในเหล็กสะพานในการวิจัยและพัฒนาเหล็กสะพานประสิทธิภาพสูงรุ่นใหม่และการประยุกต์ใช้การอัพเกรดเกียร์อย่างรวดเร็วของผลิตภัณฑ์ได้เกิดขึ้นแล้ว Q 345 Q-Q500q, ทนต่อสภาพอากาศ (รวมถึงการไม่เคลือบ) ชุดเหล็กสะพาน (รวมถึงการเชื่อมต่อสภาพอากาศ, เหล็กเชื่อม), สะพานที่มีแผ่นคอมโพสิตกลิ้งสแตนเลสและซีรีส์อื่น ๆ ทั้งหมด ข้อกำหนดเต็มรูปแบบ ความสามารถในการจัดหาแบทช์หลายประเภท สะพาน Nangang และโครงการประยุกต์เหล็ก ได้แก่ สะพาน Hutong, สะพานช่องแคบ Pingtan, สะพาน New Bay ในซานฟรานซิสโก, โครงการสะพาน Zangmu, โครงการพิเศษทางรถไฟ Meishan, โครงการทางหลวง Lianzhen Railway Wushan Yangtze River และโครงการสะพานรถไฟ, สะพาน Hangzhou-Shao-Tai Railway Jiaojiang ฯลฯ

แผ่นเหล็กสำหรับโครงสร้างสะพานสามารถผลิตและจัดส่งได้ตามมาตรฐานและข้อกำหนดทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องของ GB / T714, ASTM A709, JIS G3106, TB10002.2; ด้วยการรีดร้อน / การควบคุมการกลิ้ง, การกลิ้งจุดระเบิด, การกลิ้งการจุดระเบิด, การปรับคุณภาพ, TMCP / TMCP + การแบ่งเบาบรรเทา น้ำหนักเดี่ยวสูงสุดสามารถเข้าถึงได้ 4 ตัน ผลิตภัณฑ์นี้มีสมรรถนะทางกลที่ดีและมีสมรรถนะในการเชื่อม ซึ่งสามารถตอบสนองการก่อสร้างสะพานทางหลวง สะพานรถไฟ และสะพานรถไฟ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานทางวิศวกรรมสะพานคุณภาพสูงช่วงขนาดใหญ่