హోమ్
స్టీల్ ప్లేట్
01 02
లైట్ & హెవీ రైల్ స్టీల్
వివరణ1
ఉత్పత్తి సమాచారం
| రకం | ( mm*mm*mm) స్పెసిఫికేషన్ | ప్రామాణికం |
| P275NL1, P355NL1 | 6-100*1800-3300*L | EN 10028-3 లేదా సాంకేతిక ఒప్పందం |
| S355J2W | 6-100*1800-3300*L | EN 10025-5 లేదా సాంకేతిక ఒప్పందం |
| 16MnDR, 16MnDR-ZJ | 6-100*1800-3300*L | GB/T 3531 లేదా సాంకేతిక ఒప్పందం |
| Q345D, Q345E | 6-100*1800-3300*L | GB/T 1591 లేదా సాంకేతిక ఒప్పందం |
| Q450NQR1 | 6-20mm*1800-3300*L | TB/T 1979 |
రైల్ స్టీల్, రైల్ ట్రాక్ స్టీల్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఇది రైల్వే ట్రాక్‌లలో ఉపయోగం కోసం రూపొందించబడిన ఒక ప్రత్యేకమైన ఉక్కు. ఈ రకమైన ఉక్కు అపారమైన లోడ్లు, పునరావృత ఒత్తిళ్లు మరియు రైళ్ల కదలికకు సంబంధించిన దుస్తులు తట్టుకోవడానికి కఠినమైన అవసరాలను తీర్చాలి. రైలు ఉక్కు యొక్క లక్షణాలు రైలు మౌలిక సదుపాయాలలో భద్రత, దీర్ఘాయువు మరియు సరైన పనితీరును నిర్ధారించడానికి జాగ్రత్తగా రూపొందించబడ్డాయి.
కూర్పు మరియు తయారీ: రైల్ స్టీల్ అనేది సాధారణంగా సిలికాన్ మరియు అప్పుడప్పుడు క్రోమియం వంటి అదనపు మిశ్రమ మూలకాలతో తక్కువ-కార్బన్, అధిక-మాంగనీస్ స్టీల్. కాఠిన్యం, మొండితనం మరియు ధరించడానికి నిరోధకత యొక్క సమతుల్యతను సాధించడానికి నిర్దిష్ట కూర్పు జాగ్రత్తగా ఎంపిక చేయబడుతుంది. తయారీ ప్రక్రియలో హాట్ రోలింగ్ ఉంటుంది, ఇది ఉక్కుకు కావలసిన యాంత్రిక లక్షణాలను అందిస్తుంది.
రైలు ఉక్కు లక్షణాలు:
అధిక కాఠిన్యం: రైలు చక్రాలు మరియు రైలు మధ్య స్థిరమైన రాపిడి వలన ఏర్పడే దుస్తులు మరియు వైకల్యాన్ని నిరోధించడానికి రైలు ఉక్కు తగినంత గట్టిగా ఉండాలి. ఈ కాఠిన్యం పట్టాల కోసం సుదీర్ఘ సేవా జీవితాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.
దృఢత్వం: దాని కాఠిన్యం ఉన్నప్పటికీ, రైలు ఉక్కు ప్రభావ భారాలను తట్టుకోవడానికి మరియు పెళుసుగా ఉండే పగుళ్లను తట్టుకోవడానికి కూడా గట్టిదనాన్ని కలిగి ఉండాలి. రైలు వైఫల్యాలను నివారించడానికి మరియు రైలు రవాణా భద్రతను నిర్ధారించడానికి పటిష్టత చాలా ముఖ్యమైనది.
వేర్ రెసిస్టెన్స్: పట్టాలపై నిరంతరాయంగా రైళ్ల కదలిక ఉక్కును గణనీయంగా ధరించేలా చేస్తుంది. రైలు ఉక్కు అద్భుతమైన దుస్తులు నిరోధకతను ప్రదర్శించడానికి రూపొందించబడింది, తరచుగా భర్తీ మరియు నిర్వహణ అవసరాన్ని తగ్గిస్తుంది.
డక్టిలిటీ: ముఖ్యంగా రైలు జాయింట్లు మరియు పరివర్తనాల వద్ద ఒత్తిడిని గ్రహించడానికి మరియు పునఃపంపిణీ చేయడానికి రైలు ఉక్కు తగినంత సాగేదిగా ఉండాలి. డక్టిలిటీ పగుళ్ల అభివృద్ధిని నిరోధించడంలో సహాయపడుతుంది మరియు రైలు నిర్మాణం యొక్క మొత్తం సమగ్రతను నిర్ధారిస్తుంది.
రోలింగ్ కాంటాక్ట్ అలసటకు ప్రతిఘటన: రైళ్లను దాటడం వల్ల పదేపదే లోడింగ్ మరియు అన్‌లోడ్ చేయడం వల్ల రైల్ స్టీల్ రోలింగ్ కాంటాక్ట్ ఫెటీగ్‌కు లోనవుతుంది. దాని కూర్పు మరియు వేడి చికిత్స అలసట పగుళ్లు అభివృద్ధి నిరోధించడానికి ఆప్టిమైజ్.
అప్లికేషన్లు: రైల్ స్టీల్ ప్రధానంగా రైల్వే ట్రాక్‌ల నిర్మాణంలో ఉపయోగించబడుతుంది, ఇది వివిధ రైలు భాగాలను కలిగి ఉంటుంది:
పట్టాలు: రైలు చక్రాలకు మద్దతు ఇచ్చే మరియు మార్గనిర్దేశం చేసే ప్రధాన క్షితిజ సమాంతర భాగాలు. ఇవి ట్రాక్ యొక్క ప్రాథమిక లోడ్-బేరింగ్ ఎలిమెంట్స్.
స్విచ్‌లు మరియు క్రాసింగ్‌లు: రైళ్లు ట్రాక్‌లను మార్చగల కీలకమైన భాగాలు. స్విచ్‌లు మరియు క్రాసింగ్‌లలో ఉపయోగించే ఉక్కు రైలు ఉక్కుకు సమానమైన లక్షణాలను కలిగి ఉండాలి.
ఫాస్టెనర్లు: క్లిప్‌లు మరియు బోల్ట్‌లు వంటి వివిధ బందు వ్యవస్థలు, టైస్ లేదా స్లీపర్‌లకు పట్టాలను భద్రపరచడానికి ఉపయోగించబడతాయి. ఫాస్టెనర్లు సాధారణంగా రైలు ఉక్కుతో అనుకూలమైన ఉక్కుతో తయారు చేయబడతాయి.
ప్రమాణాలు మరియు లక్షణాలు: రైలు ఉక్కు తప్పనిసరిగా రైల్వే అధికారులు మరియు సంస్థలు ఏర్పాటు చేసిన నిర్దిష్ట ప్రమాణాలు మరియు నిర్దేశాలకు కట్టుబడి ఉండాలి. ఈ ప్రమాణాలు రైలు నెట్‌వర్క్‌లలో ఏకరూపత మరియు భద్రతను నిర్ధారించడానికి రైలు స్టీల్‌కు రసాయన కూర్పు, యాంత్రిక లక్షణాలు మరియు నాణ్యత అవసరాలను నిర్వచించాయి.
ముగింపు: రైలు ఉక్కు అనేది రైల్వేల యొక్క సురక్షితమైన మరియు సమర్థవంతమైన ఆపరేషన్‌లో కీలక పాత్ర పోషిస్తున్న ఒక ప్రత్యేక పదార్థం. కాఠిన్యం, దృఢత్వం మరియు దుస్తులు నిరోధకత యొక్క ప్రత్యేక కలయిక రైలు మౌలిక సదుపాయాల యొక్క మన్నిక మరియు విశ్వసనీయతను నిర్ధారిస్తుంది, ప్రపంచవ్యాప్తంగా రైలు రవాణా వ్యవస్థల యొక్క మొత్తం భద్రత మరియు కార్యాచరణకు దోహదం చేస్తుంది. సాంకేతికత అభివృద్ధి చెందుతున్నందున, కొనసాగుతున్న పరిశోధన మరియు అభివృద్ధి రవాణా యొక్క అభివృద్ధి చెందుతున్న ప్రకృతి దృశ్యంలో రైలు ఉక్కు పనితీరు మరియు దీర్ఘాయువును మెరుగుపరుస్తుంది.