Mostno jeklo se uporablja posebej za gradnjo železniških ali avtocestnih mostov. Nangang mostno jeklo s hitrostjo inovacij v industriji, ki se osredotoča na razvojno smer zelenega, nizkoogljičnega, povečuje naložbe v mostno jeklo, v novo generacijo visoko zmogljivih raziskav in razvoja mostnega jekla ter uporabo, hitre nadgradnje izdelkov, je zdaj oblikovalo Q 345 Q-Q500q, odporna na vremenske vplive (vključno brez prevleke) serije jeklenih mostov (vključno z vremenskimi povezavami, varilnim jeklom), mostovi z valjano kompozitno ploščo iz nerjavečega jekla in druge celotne serije, popolne specifikacije, številne kategorije zmogljivosti serijske dobave. Projekti mostov Nangang in uporabe jekla vključujejo most Hutong, most Pingtan Strait, most New Bay v San Franciscu, projekt mostu Zangmu, posebni železniški projekt Meishan, avtocesto in železniški most na reki Jangce Lianzhen, železniški most Hangzhou-Shao-Tai Jiaojiang, itd.
Jekleno ploščo za mostno konstrukcijo je mogoče izdelati in dostaviti v skladu z ustreznimi standardi in tehničnimi zahtevami GB / T714, ASTM A709, JIS G3106, TB10002.2; z vročim valjanjem / kontrolnim valjanjem, vžignim valjanjem, vžignim valjanjem, prilagoditvijo kakovosti, TMCP / TMCP + temperiranje. Največja posamezna teža lahko doseže 4 tone. Izdelek ima dobro mehansko zmogljivost in varilno zmogljivost, ki lahko ustreza konstrukciji avtocestnega mostu, železniškega mostu in železniškega mostu, še posebej primeren za visokokakovostno gradnjo mostov z velikim razponom.