01 02
Lahka in težka tirna jekla
opis1
informacije o izdelku
VRSTA | ( mm*mm*mm) SPECIFIKACIJA | STANDARD |
P275NL1、P355NL1 | 6-100*1800-3300*L | EN 10028-3 ali tehnični dogovor |
S355J2W | 6-100*1800-3300*L | EN 10025-5 ali tehnični dogovor |
16MnDR、16MnDR-ZJ | 6-100*1800-3300*L | GB/T 3531 ali tehnični sporazum |
Q345D、Q345E | 6-100*1800-3300*L | GB/T 1591 ali tehnični sporazum |
Q450NQR1 | 6-20mm*1800-3300*L | TB/T 1979 |
Jeklo za tirnice, znano tudi kot jeklo za tirnice, je posebna vrsta jekla, zasnovana za uporabo v železniških tirih. Ta vrsta jekla mora izpolnjevati stroge zahteve, da prenese velike obremenitve, ponavljajoče se obremenitve in obrabo, povezano z gibanjem vlakov. Lastnosti tirnega jekla so skrbno zasnovane, da zagotovijo varnost, dolgo življenjsko dobo in optimalno delovanje v železniški infrastrukturi.
Sestava in izdelava: Tirno jeklo je običajno nizkoogljično jeklo z visoko vsebnostjo mangana z dodatnimi legirnimi elementi, kot sta silicij in občasno krom. Posebna sestava je skrbno izbrana za doseganje ravnovesja trdote, žilavosti in odpornosti proti obrabi. Postopek izdelave vključuje vroče valjanje, ki jeklu daje želene mehanske lastnosti.
Lastnosti tirnega jekla:
Visoka trdota: Tirno jeklo mora biti dovolj trdo, da se upre obrabi in deformacijam, ki jih povzročata nenehno trenje med kolesi vlaka in tirnico. Ta trdota zagotavlja daljšo življenjsko dobo tirnic.
Žilavost: Kljub svoji trdoti mora imeti tirno jeklo tudi žilavost, da prenese udarne obremenitve in se upre krhkemu lomu. Žilavost je ključnega pomena za preprečevanje okvar tirnic in zagotavljanje varnosti železniškega prometa.
Odpornost proti obrabi: Zaradi neprekinjenega gibanja vlakov po tirnicah se jeklo znatno obrabi. Tirno jeklo je zasnovano tako, da izkazuje odlično odpornost proti obrabi, kar zmanjšuje potrebo po pogostih zamenjavah in vzdrževanju.
Duktilnost: Tirno jeklo mora biti dovolj duktilno, da absorbira in prerazporedi napetosti, zlasti na tirnih spojih in prehodih. Duktilnost pomaga preprečiti nastanek razpok in zagotavlja celotno celovitost strukture tirnice.
Odpornost na utrujenost kotalnih kontaktov: Tirno jeklo je izpostavljeno kotalni kontaktni utrujenosti zaradi ponavljajočih se obremenitev in razbremenitev, ki jih povzročajo mimoidoči vlaki. Njegova sestava in toplotna obdelava sta optimizirani za odpornost na razvoj utrujenostnih razpok.
Aplikacije: Tirno jeklo se uporablja predvsem pri gradnji železniških tirov, ki zajema različne komponente tirnic, kot so:
Tirnice: Glavne vodoravne komponente, ki podpirajo in vodijo kolesa vlaka. To so primarni nosilni elementi tira.
Kretnice in križišča: Kritični sestavni deli, kjer lahko vlaki zamenjajo tir. Jeklo, ki se uporablja v kretnicah in križiščih, mora imeti podobne lastnosti kot tirno jeklo.
Pritrdilni elementi: Za pritrditev tirnic na vezi ali pragove se uporabljajo različni pritrdilni sistemi, kot so sponke in vijaki. Pritrdilni elementi so običajno izdelani iz jekla, združljivega s tirnim jeklom.
Standardi in specifikacije: Tirno jeklo mora izpolnjevati posebne standarde in specifikacije, ki so jih določili železniški organi in organizacije. Ti standardi določajo kemično sestavo, mehanske lastnosti in zahteve glede kakovosti za tirno jeklo, da se zagotovi enotnost in varnost v vseh železniških omrežjih.
Zaključek: Tirno jeklo je specializiran material, ki igra ključno vlogo pri varnem in učinkovitem obratovanju železnic. Njegova edinstvena kombinacija trdote, žilavosti in odpornosti proti obrabi zagotavlja vzdržljivost in zanesljivost železniške infrastrukture, kar prispeva k splošni varnosti in funkcionalnosti železniških transportnih sistemov po vsem svetu. Z napredkom tehnologije stalne raziskave in razvoj še naprej izboljšujejo učinkovitost in dolgo življenjsko dobo tirnega jekla v razvijajočem se transportnem okolju.