කාලගුණ ප්රතිරෝධය පාලම් වානේ

පාලම් වානේ විශේෂයෙන් දුම්රිය හෝ මහාමාර්ග පාලම් ඉදිකිරීම සඳහා යොදා ගනී. කර්මාන්තයේ නවෝත්පාදන වේගයක් සහිත නන්ගාං පාලම් වානේ, හරිත, අඩු කාබන්, පාලම් වානේ සඳහා ආයෝජන වැඩි කිරීම, නව පරම්පරාවේ ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත පාලම් වානේ පර්යේෂණ සහ සංවර්ධන සහ යෙදුම්, නිෂ්පාදන වේගවත් ගියර් වැඩිදියුණු කිරීම්, සංවර්ධන දිශාව කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමින් Q 345 පිහිටුවා ඇත. Q-Q500q, කාලගුණ ප්‍රතිරෝධය (ආලේපනයක් නොමැතිව) පාලම් වානේ ශ්‍රේණි (කාලගුණ සම්බන්ධතාවය, වෙල්ඩින් වානේ ඇතුළුව), මල නොබැඳෙන වානේ රෝලිං සංයුක්ත තහඩුවක් සහිත පාලම් සහ අනෙකුත් සම්පූර්ණ ශ්‍රේණි, සම්පූර්ණ පිරිවිතර, කණ්ඩායම් සැපයුම් ධාරිතාවේ බොහෝ කාණ්ඩ. Nangang පාලම සහ වානේ යෙදුම් ව්‍යාපෘති අතර Hutong පාලම, Pingtan Strait Bridge, San Francisco හි නව බොක්ක පාලම, Zangmu පාලම ව්‍යාපෘතිය, Meishan දුම්රිය විශේෂ ව්‍යාපෘතිය, Lianzhen දුම්රිය වුෂන් Yangtze ගංගා අධිවේගී මාර්ගය සහ දුම්රිය පාලම් ව්‍යාපෘතිය, Hangzhou-Shao-Tai දුම්රිය Jiaojiang පාලම, ආදිය

පාලම් ව්‍යුහය සඳහා වානේ තහඩුව GB / T714, ASTM A709, JIS G3106, TB10002.2 හි අදාළ ප්‍රමිතීන් සහ තාක්ෂණික අවශ්‍යතා අනුව නිෂ්පාදනය කර ලබා දිය හැකිය. උණුසුම් පෙරළීම / පාලන පෙරළීම, ජ්වලන පෙරළීම, ජ්වලන පෙරළීම, තත්ත්ව ගැලපීම, TMCP / TMCP + tempering සමඟ. උපරිම තනි බර ටොන් 4 දක්වා ළඟා විය හැකිය. නිෂ්පාදනයට හොඳ යාන්ත්‍රික ක්‍රියාකාරිත්වයක් සහ වෙල්ඩින් ක්‍රියාකාරිත්වයක් ඇති අතර එමඟින් අධිවේගී පාලම, දුම්රිය පාලම සහ දුම්රිය පාලම ඉදිකිරීම සපුරාලිය හැකිය, විශේෂයෙන් විශාල පරාසයක ඉහළ ශ්‍රේණියේ පාලම් ඉංජිනේරු යෙදුම සඳහා සුදුසු වේ.