Brostål er spesielt brukt til å bygge jernbane- eller motorveibroer. Nangang brostål med industriinnovasjonstempo, med fokus på utviklingsretningen for grønt, lavt karbon, økende investering i brostål, i en ny generasjon høyytelses brostålforskning og utvikling og anvendelse, produktraske giroppgraderinger, har nå dannet Q 345 Q-Q500q, værbestandighet (inkludert ingen belegg) bro stål serie (inkludert værforbindelse, sveising stål), broer med rustfritt stål rullende komposittplate og andre hele serier, fulle spesifikasjoner, mange kategorier av batch forsyningskapasitet. Nangang-bro- og stålapplikasjonsprosjekter inkluderer Hutong Bridge, Pingtan Strait Bridge, New Bay Bridge i San Francisco, Zangmu Bridge Project, Meishan Railway Special Project, Lianzhen Railway Wushan Yangtze River Highway and Railway Bridge Project, Hangzhou-Shao-Tai Railway Jiaojiang Bridge, etc.
Stålplaten for brokonstruksjon kan produseres og leveres i henhold til relevante standarder og tekniske krav til GB / T714, ASTM A709, JIS G3106, TB10002.2; med varmvalsing / kontrollrulling, tenningsrulling, tenningsrulling, kvalitetsjustering, TMCP / TMCP + temperering. Den maksimale enkeltvekten kan nå 4 tonn. Produktet har god mekanisk ytelse og sveiseytelse, som kan møte konstruksjonen av motorveibroer, jernbanebroer og jernbanebroer, spesielt egnet for høykvalitets brokonstruksjonsapplikasjoner med stort spenn.
Hjem
