Keluli jambatan rintangan cuaca

Keluli jambatan digunakan khas untuk membina jambatan kereta api atau lebuh raya. Keluli jambatan Nangang dengan kepantasan inovasi industri, memfokuskan pada arah pembangunan hijau, karbon rendah, meningkatkan pelaburan dalam keluli jambatan, dalam generasi baharu penyelidikan dan pembangunan keluli jambatan prestasi tinggi dan aplikasi, peningkatan gear pantas produk, kini telah membentuk Q 345 Q-Q500q, rintangan cuaca (termasuk tiada salutan) siri keluli jambatan (termasuk sambungan cuaca, keluli kimpalan), Jambatan dengan plat komposit rolling keluli tahan karat dan siri keseluruhan lain, spesifikasi penuh, banyak kategori kapasiti bekalan kelompok. Projek aplikasi jambatan dan keluli Nangang termasuk Jambatan Hutong, Jambatan Selat Pingtan, Jambatan New Bay di San Francisco, Projek Jambatan Zangmu, Projek Khas Kereta Api Meishan, Projek Lebuhraya Sungai Wushan Yangtze dan Projek Jambatan Kereta Api Lianzhen, Jambatan Jiaojiang Kereta Api Hangzhou-Shao-Tai, dan lain-lain.

Plat keluli untuk struktur jambatan boleh dihasilkan dan dihantar mengikut piawaian yang berkaitan dan keperluan teknikal GB / T714, ASTM A709, JIS G3106, TB10002.2; dengan rolling panas / kawalan rolling, rolling pencucuhan, rolling pencucuhan, pelarasan kualiti, TMCP / TMCP + pembajaan. Berat tunggal maksimum boleh mencapai 4 tan. Produk ini mempunyai prestasi mekanikal dan prestasi kimpalan yang baik, yang boleh memenuhi pembinaan jambatan lebuh raya, jambatan kereta api dan jambatan kereta api, terutamanya sesuai untuk aplikasi kejuruteraan jambatan gred tinggi rentang besar.