വീട്
സ്റ്റീൽ പാത്രം
01 02
ലൈറ്റ് & ഹെവിയുടെ റെയിൽ സ്റ്റീൽ
വിവരണം1
ഉല്പ്പന്ന വിവരം
| തരം | ( mm*mm*mm) സ്പെസിഫിക്കേഷൻ | സ്റ്റാൻഡേർഡ് |
| P275NL1, P355NL1 | 6-100*1800-3300*L | EN 10028-3 അല്ലെങ്കിൽ സാങ്കേതിക കരാർ |
| S355J2W | 6-100*1800-3300*L | EN 10025-5 അല്ലെങ്കിൽ സാങ്കേതിക കരാർ |
| 16MnDR,16MnDR-ZJ | 6-100*1800-3300*L | GB/T 3531 അല്ലെങ്കിൽ സാങ്കേതിക കരാർ |
| Q345D, Q345E | 6-100*1800-3300*L | GB/T 1591 അല്ലെങ്കിൽ സാങ്കേതിക കരാർ |
| Q450NQR1 | 6-20mm*1800-3300*L | TB/T 1979 |
റെയിൽ ട്രാക്കുകളിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഒരു പ്രത്യേക തരം സ്റ്റീലാണ് റെയിൽ ട്രാക്ക് സ്റ്റീൽ എന്നും അറിയപ്പെടുന്ന റെയിൽ സ്റ്റീൽ. തീവണ്ടികളുടെ ചലനവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട അമിതമായ ഭാരം, ആവർത്തിച്ചുള്ള സമ്മർദ്ദങ്ങൾ, വസ്ത്രങ്ങൾ എന്നിവയെ നേരിടാൻ ഇത്തരത്തിലുള്ള സ്റ്റീൽ കർശനമായ ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കണം. റെയിൽ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളിൽ സുരക്ഷ, ദീർഘായുസ്സ്, ഒപ്റ്റിമൽ പ്രകടനം എന്നിവ ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് റെയിൽ സ്റ്റീലിന്റെ ഗുണവിശേഷതകൾ ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
രചനയും നിർമ്മാണവും: റെയിൽ സ്റ്റീൽ സാധാരണയായി സിലിക്കൺ, ഇടയ്ക്കിടെ ക്രോമിയം തുടങ്ങിയ അധിക അലോയിംഗ് ഘടകങ്ങളുള്ള കുറഞ്ഞ കാർബൺ, ഉയർന്ന മാംഗനീസ് സ്റ്റീൽ ആണ്. കാഠിന്യം, കാഠിന്യം, ധരിക്കാനുള്ള പ്രതിരോധം എന്നിവയുടെ സന്തുലിതാവസ്ഥ കൈവരിക്കുന്നതിന് നിർദ്ദിഷ്ട രചന ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു. നിർമ്മാണ പ്രക്രിയയിൽ ഹോട്ട് റോളിംഗ് ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇത് ഉരുക്കിന് ആവശ്യമായ മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങൾ നൽകുന്നു.
റെയിൽ സ്റ്റീലിന്റെ ഗുണങ്ങൾ:
ഉയർന്ന കാഠിന്യം: ട്രെയിൻ ചക്രങ്ങളും റെയിലുകളും തമ്മിലുള്ള നിരന്തരമായ ഘർഷണം മൂലമുണ്ടാകുന്ന തേയ്മാനത്തെയും രൂപഭേദത്തെയും പ്രതിരോധിക്കാൻ റെയിൽ സ്റ്റീലിന് മതിയായ കാഠിന്യം ആവശ്യമാണ്. ഈ കാഠിന്യം റെയിലുകൾക്ക് ദീർഘമായ സേവന ജീവിതം ഉറപ്പാക്കുന്നു.
കാഠിന്യം: കാഠിന്യം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, റെയിൽ സ്റ്റീലിന് ആഘാത ലോഡുകളെ നേരിടാനും പൊട്ടുന്ന ഒടിവിനെ പ്രതിരോധിക്കാനും കാഠിന്യം ഉണ്ടായിരിക്കണം. റെയിൽ തകരാറുകൾ തടയുന്നതിനും റെയിൽ ഗതാഗതത്തിന്റെ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും കാഠിന്യം പ്രധാനമാണ്.
ധരിക്കാനുള്ള പ്രതിരോധം: പാളത്തിനു മുകളിലൂടെയുള്ള ട്രെയിനുകളുടെ തുടർച്ചയായ ചലനം സ്റ്റീലിനെ കാര്യമായ തേയ്മാനത്തിന് വിധേയമാക്കുന്നു. മികച്ച വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധം പ്രകടിപ്പിക്കുന്നതിനാണ് റെയിൽ സ്റ്റീൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്, ഇടയ്ക്കിടെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതിന്റെയും അറ്റകുറ്റപ്പണികളുടെയും ആവശ്യകത കുറയ്ക്കുന്നു.
ഡക്ടിലിറ്റി: സമ്മർദങ്ങൾ ആഗിരണം ചെയ്യാനും പുനർവിതരണം ചെയ്യാനും, പ്രത്യേകിച്ച് റെയിൽ സന്ധികളിലും ട്രാൻസിഷനുകളിലും റെയിൽ സ്റ്റീൽ മതിയായ ഇഴയടുപ്പമുള്ളതായിരിക്കണം. വിള്ളലുകളുടെ വികസനം തടയാനും റെയിൽ ഘടനയുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള സമഗ്രത ഉറപ്പാക്കാനും ഡക്റ്റിലിറ്റി സഹായിക്കുന്നു.
റോളിംഗ് കോൺടാക്റ്റ് ക്ഷീണത്തിനുള്ള പ്രതിരോധം: ട്രെയിനുകൾ കടന്നുപോകുമ്പോൾ ഉണ്ടാകുന്ന ആവർത്തിച്ചുള്ള ലോഡിംഗും അൺലോഡിംഗും കാരണം റെയിൽ സ്റ്റീൽ റോളിംഗ് കോൺടാക്റ്റ് ക്ഷീണത്തിന് വിധേയമാകുന്നു. ക്ഷീണം വിള്ളലുകളുടെ വികസനം ചെറുക്കാൻ അതിന്റെ ഘടനയും ചൂട് ചികിത്സയും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു.
അപേക്ഷകൾ: റെയിൽ സ്റ്റീൽ പ്രധാനമായും ഉപയോഗിക്കുന്നത് റെയിൽവേ ട്രാക്കുകളുടെ നിർമ്മാണത്തിലാണ്, ഇനിപ്പറയുന്നതുപോലുള്ള വിവിധ റെയിൽ ഘടകങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു:
റെയിലുകൾ: ട്രെയിൻ ചക്രങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും നയിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന പ്രധാന തിരശ്ചീന ഘടകങ്ങൾ. ട്രാക്കിന്റെ പ്രാഥമിക ലോഡ്-ചുമക്കുന്ന ഘടകങ്ങളാണ് ഇവ.
സ്വിച്ചുകളും ക്രോസിംഗുകളും: ട്രെയിനുകൾക്ക് ട്രാക്കുകൾ മാറ്റാൻ കഴിയുന്ന നിർണായക ഘടകങ്ങൾ. സ്വിച്ചുകളിലും ക്രോസിംഗുകളിലും ഉപയോഗിക്കുന്ന സ്റ്റീലിന് റെയിൽ സ്റ്റീലിന് സമാനമായ ഗുണങ്ങൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം.
ഫാസ്റ്റനറുകൾ: ടൈകളിലേക്കോ സ്ലീപ്പറുകളിലേക്കോ റെയിലുകൾ സുരക്ഷിതമാക്കാൻ ക്ലിപ്പുകളും ബോൾട്ടുകളും പോലുള്ള വിവിധ ഫാസ്റ്റനിംഗ് സംവിധാനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഫാസ്റ്റനറുകൾ സാധാരണയായി റെയിൽ സ്റ്റീലുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്ന സ്റ്റീലിൽ നിന്നാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
മാനദണ്ഡങ്ങളും സവിശേഷതകളും: റെയിൽവേ അധികാരികളും ഓർഗനൈസേഷനുകളും സ്ഥാപിച്ച നിർദ്ദിഷ്ട മാനദണ്ഡങ്ങളും സവിശേഷതകളും റെയിൽ സ്റ്റീൽ പാലിക്കണം. റെയിൽ ശൃംഖലകളിലുടനീളം ഏകീകൃതതയും സുരക്ഷയും ഉറപ്പാക്കുന്നതിന് റെയിൽ സ്റ്റീലിന്റെ രാസഘടന, മെക്കാനിക്കൽ ഗുണങ്ങൾ, ഗുണനിലവാര ആവശ്യകതകൾ എന്നിവ ഈ മാനദണ്ഡങ്ങൾ നിർവ്വചിക്കുന്നു.
ഉപസംഹാരം: റെയിൽവേയുടെ സുരക്ഷിതവും കാര്യക്ഷമവുമായ പ്രവർത്തനത്തിൽ നിർണായക പങ്ക് വഹിക്കുന്ന ഒരു പ്രത്യേക മെറ്റീരിയലാണ് റെയിൽ സ്റ്റീൽ. കാഠിന്യം, കാഠിന്യം, ധരിക്കാനുള്ള പ്രതിരോധം എന്നിവയുടെ സവിശേഷമായ സംയോജനം റെയിൽ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങളുടെ ഈടുവും വിശ്വാസ്യതയും ഉറപ്പാക്കുന്നു, ഇത് ലോകമെമ്പാടുമുള്ള റെയിൽ ഗതാഗത സംവിധാനങ്ങളുടെ മൊത്തത്തിലുള്ള സുരക്ഷയ്ക്കും പ്രവർത്തനത്തിനും സംഭാവന നൽകുന്നു. സാങ്കേതികവിദ്യ പുരോഗമിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച്, ഗതാഗതത്തിന്റെ വികസിത ഭൂപ്രകൃതിയിൽ റെയിൽ സ്റ്റീലിന്റെ പ്രകടനവും ദീർഘായുസ്സും മെച്ചപ്പെടുത്താൻ നടന്നുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന ഗവേഷണവും വികസനവും തുടരുന്നു.