Mājas
Tērauda plāksne
01 02
Viegls un smags sliežu tērauds
apraksts1
informācija par produktu
| VEIDS | ( mm*mm*mm) SPECIFIKĀCIJA | STANDARTS |
| P275NL1, P355NL1 | 6-100*1800-3300*L | EN 10028-3 vai Tehniskā vienošanās |
| S355J2W | 6-100*1800-3300*L | EN 10025-5 vai Tehniskā vienošanās |
| 16MnDR, 16MnDR-ZJ | 6-100*1800-3300*L | GB/T 3531 vai Tehniskā vienošanās |
| Q345D, Q345E | 6-100*1800-3300*L | GB/T 1591 vai Tehniskā vienošanās |
| Q450NQR1 | 6-20mm*1800-3300*L | TB/T 1979 |
Sliežu tērauds, kas pazīstams arī kā sliežu sliežu tērauds, ir specializēts tērauda veids, kas paredzēts izmantošanai dzelzceļa sliedēs. Šim tērauda veidam jāatbilst stingrām prasībām, lai izturētu milzīgās slodzes, atkārtotus spriegumus un nodilumu, kas saistīts ar vilcienu kustību. Sliežu tērauda īpašības ir rūpīgi izstrādātas, lai nodrošinātu drošību, ilgmūžību un optimālu veiktspēju dzelzceļa infrastruktūrā.
Sastāvs un izgatavošana: Sliežu tērauds parasti ir tērauds ar zemu oglekļa saturu un augstu mangāna saturu ar papildu leģējošiem elementiem, piemēram, silīciju un reizēm hromu. Īpašais sastāvs ir rūpīgi atlasīts, lai panāktu līdzsvaru starp cietību, stingrību un nodilumizturību. Ražošanas process ietver karsto velmēšanu, kas piešķir tēraudam vēlamās mehāniskās īpašības.
Sliežu tērauda īpašības:
Augsta cietība: Sliežu tēraudam jābūt pietiekami cietam, lai tas izturētu nodilumu un deformāciju, ko izraisa pastāvīgā berze starp vilciena riteņiem un sliedēm. Šāda cietība nodrošina sliedēm ilgāku kalpošanas laiku.
Stingrība: neskatoties uz tā cietību, sliežu tēraudam ir jābūt arī izturīgam, lai izturētu triecienslodzes un izturētu trauslus lūzumus. Stingrība ir ļoti svarīga, lai novērstu sliežu ceļu bojājumus un nodrošinātu dzelzceļa transporta drošību.
Nodilumizturība: Nepārtraukta vilcienu kustība pa sliedēm pakļauj tēraudu ievērojamam nodilumam. Sliežu tērauds ir izstrādāts tā, lai tam būtu izcila nodilumizturība, samazinot vajadzību pēc biežas nomaiņas un apkopes.
Lokanība: Sliežu tēraudam jābūt pietiekami elastīgam, lai absorbētu un pārdalītu spriegumus, īpaši sliežu savienojumos un pārejās. Elastīgums palīdz novērst plaisu veidošanos un nodrošina sliežu konstrukcijas vispārējo integritāti.
Izturība pret rites kontakta nogurumu: Sliežu tērauds ir pakļauts velmēšanas kontakta nogurumam, ko izraisa atkārtota iekraušana un izkraušana, ko izraisa garāmbraucošie vilcieni. Tā sastāvs un termiskā apstrāde ir optimizēta, lai novērstu noguruma plaisu veidošanos.
Lietojumprogrammas: Sliežu tēraudu galvenokārt izmanto dzelzceļa sliežu ceļu būvniecībā, kas ietver dažādus sliežu komponentus, piemēram:
Sliedes: Galvenās horizontālās sastāvdaļas, kas atbalsta un vada vilciena riteņus. Tie ir sliežu ceļa primārie nesošie elementi.
Pārmijas un krustojumi: Kritiskās sastāvdaļas, kurās vilcieni var mainīt sliežu ceļus. Tēraudam, ko izmanto pārmijās un krustojumos, jābūt ar līdzīgām īpašībām kā sliežu tēraudam.
Stiprinājumi: Sliežu nostiprināšanai pie saitēm vai gulšņiem tiek izmantotas dažādas stiprinājumu sistēmas, piemēram, klipši un skrūves. Stiprinājumi parasti ir izgatavoti no tērauda, kas ir saderīgs ar sliežu tēraudu.
Standarti un specifikācijas: Sliežu tēraudam ir jāatbilst īpašiem standartiem un specifikācijām, ko noteikušas dzelzceļa iestādes un organizācijas. Šie standarti nosaka sliežu tērauda ķīmisko sastāvu, mehāniskās īpašības un kvalitātes prasības, lai nodrošinātu vienveidību un drošību visos dzelzceļa tīklos.
Secinājums: Sliežu tērauds ir specializēts materiāls, kam ir izšķiroša nozīme drošā un efektīvā dzelzceļu darbībā. Tā unikālā cietības, stingrības un nodilumizturības kombinācija nodrošina dzelzceļa infrastruktūras izturību un uzticamību, veicinot dzelzceļa transporta sistēmu vispārējo drošību un funkcionalitāti visā pasaulē. Tehnoloģijām attīstoties, notiekošā izpēte un izstrāde turpina uzlabot dzelzceļa tērauda veiktspēju un ilgmūžību mainīgajā transporta ainavā.