Namai
Plieno plokštė
01 02
Lengvas ir sunkus bėgių plienas
aprašymas1
Produkto informacija
| TIPAS | ( mm*mm*mm) SPECIFIKACIJA | STANDARTAS |
| P275NL1, P355NL1 | 6-100*1800-3300*L | EN 10028-3 arba techninį susitarimą |
| S355J2W | 6-100*1800-3300*L | EN 10025-5 arba techninį susitarimą |
| 16MnDR, 16MnDR-ZJ | 6-100*1800-3300*L | GB/T 3531 arba Techninė sutartis |
| Q345D, Q345E | 6-100*1800-3300*L | GB/T 1591 arba Techninė sutartis |
| Q450NQR1 | 6-20mm*1800-3300*L | TB/T 1979 m |
Bėgių plienas, taip pat žinomas kaip bėgių bėgių plienas, yra specializuota plieno rūšis, skirta naudoti geležinkelio bėgiuose. Šio tipo plienas turi atitikti griežtus reikalavimus, kad atlaikytų didžiules apkrovas, pasikartojančius įtempius ir susidėvėjimą, susijusį su traukinių judėjimu. Bėgių plieno savybės yra kruopščiai sukurtos siekiant užtikrinti saugumą, ilgaamžiškumą ir optimalų veikimą geležinkelių infrastruktūroje.
Sudėtis ir gamyba: Bėgių plienas paprastai yra mažai anglies turintis, daug mangano turintis plienas su papildomais legiravimo elementais, tokiais kaip silicis ir kartais chromas. Konkreti sudėtis yra kruopščiai parinkta, kad būtų pasiektas kietumo, tvirtumo ir atsparumo dilimui balansas. Gamybos procesas apima karštąjį valcavimą, kuris suteikia plienui norimas mechanines savybes.
Bėgių plieno savybės:
Didelis kietumas: Bėgių plienas turi būti pakankamai kietas, kad būtų atsparus dilimui ir deformacijai, kurią sukelia nuolatinė traukinio ratų ir bėgio trintis. Toks kietumas užtikrina ilgesnį bėgių tarnavimo laiką.
Tvirtumas: Nepaisant savo kietumo, bėgių plienas taip pat turi būti tvirtas, kad atlaikytų smūgines apkrovas ir trapų lūžį. Tvirtumas yra gyvybiškai svarbus siekiant užkirsti kelią bėgių gedimams ir užtikrinti geležinkelių transporto saugumą.
Atsparumas dilimui: Dėl nuolatinio traukinių judėjimo bėgiais plienas smarkiai susidėvi. Bėgių plienas sukurtas taip, kad būtų puikiai atsparus dilimui, todėl nereikia dažnai keisti ir prižiūrėti.
Lankstumas: Bėgių plienas turi būti pakankamai lankstus, kad sugertų ir perskirstytų įtempius, ypač bėgių jungtyse ir perėjimuose. Lankstumas padeda išvengti įtrūkimų ir užtikrina bendrą bėgio konstrukcijos vientisumą.
Atsparumas riedėjimo kontakto nuovargiui: Bėgių plienas patiria riedėjimo kontaktinį nuovargį dėl pasikartojančio pakrovimo ir iškrovimo, kurį sukelia pravažiuojantys traukiniai. Jo sudėtis ir terminis apdorojimas yra optimizuoti, kad būtų išvengta nuovargio įtrūkimų susidarymo.
Programos: Bėgių plienas pirmiausia naudojamas tiesiant geležinkelio bėgius, apimančius įvairius bėgių komponentus, tokius kaip:
Bėgiai: Pagrindiniai horizontalūs komponentai, palaikantys ir nukreipiantys traukinio ratus. Tai yra pagrindiniai bėgių kelio laikantys elementai.
Iešmai ir sankryžos: Svarbūs komponentai, kuriuose traukiniai gali keisti bėgius. Iešmuose ir sankryžose naudojamas plienas turi turėti panašias savybes kaip ir bėgių plienas.
Tvirtinimo detalės: Bėgiams pritvirtinti prie raiščių ar pabėgių naudojamos įvairios tvirtinimo sistemos, tokios kaip spaustukai ir varžtai. Tvirtinimo detalės paprastai yra pagamintos iš plieno, suderinamo su bėgių plienu.
Standartai ir specifikacijos: Bėgių plienas turi atitikti specialius geležinkelių institucijų ir organizacijų nustatytus standartus ir specifikacijas. Šie standartai apibrėžia geležinkelių plieno cheminę sudėtį, mechanines savybes ir kokybės reikalavimus, kad būtų užtikrintas vienodumas ir saugumas geležinkelių tinkluose.
Išvada: Bėgių plienas yra specializuota medžiaga, kuri atlieka itin svarbų vaidmenį saugiai ir efektyviai eksploatuojant geležinkelius. Unikalus kietumo, tvirtumo ir atsparumo dilimui derinys užtikrina geležinkelių infrastruktūros ilgaamžiškumą ir patikimumą, prisidedant prie bendros geležinkelių transporto sistemų saugumo ir funkcionalumo visame pasaulyje. Tobulėjant technologijoms, nuolatiniai moksliniai tyrimai ir plėtra ir toliau gerina bėgių plieno našumą ir ilgaamžiškumą besivystančiame transporto kraštovaizdyje.