超高密度中間冷却システムは莱港鉄鋼の幅広厚板ラインでオンラインでの立ち上げに成功し、外国圧延機制御装置との完全なデータ連携を実現しました。

このほど、北京科技大学設計研究院有限公司（以下、北京科技設計研究院）がEPC請負で建設した幅4300mm厚板中間ビレット冷却システムが完成した。莱港鉄鋼グループ（以下、莱港）での立ち上げと操業に成功しました。 生産ラインの圧延機はデュアルスタンド配置を採用しており、圧延機制御システムは先進的な外国制御システムです。 これは、宝武鉄鋼グループと武漢鉄鋼グループの幅4300mm厚板中間冷却システム（2021年、シングルスタンド）に続き、海外の先進的な圧延機制御システムとのデータインターフェースとデータ相互作用を実現する中間冷却の新たな成功例となる。

生産効率を高め、製品の内部特性と表面品質を向上させるため、莱港市の幅4300mm厚板生産ラインは、徹底した事前調査に基づいて中間冷却プロジェクトを追加する契約を北京科技設計院と締結した。 。 中間冷却プロジェクトには、北京科学技術設計研究所の新世代の超高密度ボックス型ジェット冷却技術が採用されており、有効冷却ゾーン長は8000mmです。 このプロジェクトは EPC ターンキーアプローチを採用しており、プロジェクト内容には供給、戻り水システムのアップグレードと改造、中間冷却体設備、外国の圧延機制御システムとのデータ相互作用が含まれます。

外国の圧延機制御システムとのデータ対話が、このプロジェクトの最大の課題です。 中間冷却水冷方式は中間ビレット本来の空冷温度場を変化させます。 圧延機制御システムとのデータ対話をどのように完了し、重要な圧延プロセスパラメータの精度と安定性を確保するかが、プロジェクトの成否の鍵となっています。 継続的な技術的進歩、研究開発、現場でのテストを通じて、プロジェクト チームは関連する問題の解決に成功しました。 現場での比較により、実際の仕上げ圧延力の一貫性は良好で、完成品の品質には変動がなく、プロジェクトの予想要件を満たしています。

生産能力の向上と成熟した技術における大きな利点により、中間冷却システムは国内の中型および厚板ラインの標準構成となっています。 現在、北京科学技術設計研究所は莱港鉄鋼、宝武鉄鋼、南洋漢業など10以上の性能ラインの導入に成功している。 北京科学技術設計研究所の中間冷却システムとドッキングされた外国の圧延機制御システムは、多くの国内ラインに適用されています。 このようなラインが、新しく追加された中間冷却システムと圧延機制御システムの間で完全なデータ対話を実現できるかどうかが、プロジェクトの成否を直接決定します。 北京科学技術設計研究院は引き続き莱港プロジェクトに貢献し、莱港の幅広で厚いプレートラインの導入成功の経験に基づいて、同様の国内ラインに完全で成熟したソリューションを提供し、企業が生産性と効率の向上を達成できるよう支援する。