בית
צלחת פלדה
פלדת מסילה קלה וכבדה
תיאור1
מידע על המוצר
| סוּג | （ מ"מ*מ"מ*מ"מ) מִפרָט | תֶקֶן |
| P275NL1, P355NL1 | 6-100*1800-3300*L | EN 10028-3 או הסכם טכני |
| S355J2W | 6-100*1800-3300*L | EN 10025-5 או הסכם טכני |
| 16MnDR, 16MnDR-ZJ | 6-100*1800-3300*L | GB/T 3531 או הסכם טכני |
| Q345D, Q345E | 6-100*1800-3300*L | GB/T 1591 או הסכם טכני |
| Q450NQR1 | 6-20 מ"מ*1800-3300*L | TB/T 1979 |
פלדת מסילה, המכונה גם פלדת מסילה, היא סוג מיוחד של פלדה המיועדת לשימוש במסילות רכבת. פלדה מסוג זה חייבת לעמוד בדרישות מחמירות כדי לעמוד בעומסים העצומים, בלחצים החוזרים והבלאיים הקשורים לתנועת רכבות. המאפיינים של פלדת המסילה מהונדסים בקפידה כדי להבטיח בטיחות, אריכות ימים וביצועים מיטביים בתשתית מסילה.
הרכב וייצור: פלדת מסילה היא בדרך כלל פלדה דלת פחמן, גבוהה מנגן עם אלמנטים מתגזרים נוספים כגון סיליקון ולעתים כרום. ההרכב הספציפי נבחר בקפידה כדי להשיג איזון של קשיות, קשיחות ועמידות בפני שחיקה. תהליך הייצור כולל גלגול חם, המקנה לפלדה את התכונות המכניות הרצויות.
תכונות של פלדת מסילה:
קשיות גבוהה: פלדת המסילה צריכה להיות קשה מספיק כדי להתנגד לבלאי ועיוות הנגרם מהחיכוך המתמיד בין גלגלי הרכבת למסילה. קשיות זו מבטיחה חיי שירות ארוכים יותר למסילות.
קשיחות: למרות הקשיות שלה, פלדת המסילה חייבת להיות בעלת קשיחות כדי לעמוד בעומסי פגיעה ולהתנגד לשבר שביר. קשיחות חיונית למניעת תקלות מסילה ולהבטחת בטיחות התחבורה ברכבת.
עמידות בפני שחיקה: התנועה המתמשכת של הרכבות מעל המסילות גורמת לבלאי משמעותי של הפלדה. פלדת מסילה נועדה להפגין עמידות בפני שחיקה מעולה, ומפחיתה את הצורך בהחלפות ותחזוקה תכופים.
מְשִׁיכוּת: פלדת המסילה חייבת להיות עדינה מספיק כדי לספוג ולחלק מחדש מתחים, במיוחד במפרקי מסילה ובמעברים. גמישות מסייעת במניעת התפתחות סדקים ומבטיחה את השלמות הכוללת של מבנה המסילה.
עמידות בפני עייפות מגע מתגלגל: פלדת המסילה נתונה לעייפות מגע מתגלגל עקב ההעמסה והפריקה החוזרת ונשנית הנגרמת על ידי רכבות חולפות. הרכבו וטיפול החום שלו מותאמים להתנגדות להתפתחות סדקי עייפות.
יישומים: פלדת מסילה משמשת בעיקר בבניית פסי רכבת, הכוללת רכיבי מסילה שונים כגון:
פסי רכבת: הרכיבים האופקיים העיקריים התומכים ומנחים את גלגלי הרכבת. אלו הם האלמנטים נושאי העומס העיקריים של המסילה.
מתגים ומעברים: רכיבים קריטיים שבהם רכבות יכולות להחליף מסילה. הפלדה המשמשת במתגים ובמעברים חייבת להיות בעלת תכונות דומות לפלדת מסילה.
מחברים: מערכות הידוק שונות, כגון תפסים וברגים, משמשות לאבטחת המסילות לקשרים או לאדניות. המחברים עשויים בדרך כלל מפלדה התואמת לפלדת מסילה.
תקנים ומפרטים: פלדת הרכבת חייבת לעמוד בתקנים ומפרטים ספציפיים שנקבעו על ידי רשויות וארגונים של הרכבת. תקנים אלה מגדירים את ההרכב הכימי, התכונות המכניות ודרישות האיכות לפלדת מסילה כדי להבטיח אחידות ובטיחות ברחבי רשתות הרכבות.
סיכום: פלדת מסילה היא חומר מיוחד הממלא תפקיד מכריע בהפעלה בטוחה ויעילה של מסילות ברזל. השילוב הייחודי של קשיות, קשיחות ועמידות בפני שחיקה מבטיח את העמידות והאמינות של תשתית הרכבת, ותורם לבטיחות ולפונקציונליות הכוללת של מערכות תחבורה מסילות ברחבי העולם. ככל שהטכנולוגיה מתקדמת, מחקר ופיתוח מתמשכים ממשיכים לשפר את הביצועים ואת אורך החיים של פלדת המסילה בנוף התחבורה המתפתח.