Veðurþolsbrúarstál

Brúarstál er sérstaklega notað til að byggja járnbrautar- eða þjóðvegabrýr. Nangang brúarstál með nýsköpunarhraða iðnaðarins, með áherslu á þróunarstefnu græns, lágs kolefnis, auka fjárfestingu í brúarstáli, í nýrri kynslóð af afkastamikilli brúarstálrannsóknum og þróun og notkun, hröð uppfærslu vörubúnaðar, hefur nú myndað Q 345 Q-Q500q, veðurþol (þar á meðal engin húðun) brúarstálröð (þar á meðal veðurtenging, suðustál), brýr með ryðfríu stáli veltandi samsettri plötu og öðrum heilum röðum, fullar upplýsingar, margir flokkar af framleiðslugetu lotu. Nangang brú og stál umsóknarverkefni eru Hutong Bridge, Pingtan Strait Bridge, New Bay Bridge í San Francisco, Zangmu Bridge Project, Meishan Railway Special Project, Lianzhen Railway Wushan Yangtze River Highway and Railway Bridge Project, Hangzhou-Shao-Tai Railway Jiaojiang Bridge, o.s.frv.

Stálplatan fyrir brúarbyggingu er hægt að framleiða og afhenda í samræmi við viðeigandi staðla og tæknilegar kröfur GB / T714, ASTM A709, JIS G3106, TB10002.2; með heitvalsingu / stjórnvalsingu, kveikjuveltingi, kveikjuveltingi, gæðastillingu, TMCP / TMCP + temprun. Hámarksþyngd einstakrar þyngdar getur orðið 4 tonn. Varan hefur góða vélrænni frammistöðu og suðuafköst, sem getur uppfyllt byggingu þjóðvegabrúar, járnbrautarbrúa og járnbrautarbrúar, sérstaklega hentugur fyrir stóra span hágæða brúarverkfræði.