Baja jembatan tahan cuaca

Baja jembatan khusus digunakan untuk membangun jembatan kereta api atau jalan raya. Baja jembatan Nangang dengan kecepatan inovasi industri, dengan fokus pada arah pengembangan hijau, rendah karbon, peningkatan investasi pada baja jembatan, dalam penelitian dan pengembangan serta penerapan baja jembatan berkinerja tinggi generasi baru, peningkatan produk gigi cepat, kini telah membentuk Q 345 Q-Q500q, seri baja jembatan tahan cuaca (termasuk tanpa lapisan) (termasuk sambungan cuaca, baja las), Jembatan dengan pelat komposit baja tahan karat dan seluruh seri lainnya, spesifikasi lengkap, banyak kategori kapasitas pasokan batch. Proyek jembatan Nangang dan aplikasi baja termasuk Jembatan Hutong, Jembatan Selat Pingtan, Jembatan Teluk Baru di San Francisco, Proyek Jembatan Zangmu, Proyek Khusus Kereta Api Meishan, Proyek Kereta Api Lianzhen Wushan Sungai Yangtze dan Jembatan Kereta Api, Jembatan Jiaojiang Kereta Api Hangzhou-Shao-Tai, dll.

Pelat baja untuk struktur jembatan dapat diproduksi dan dikirim sesuai dengan standar dan persyaratan teknis yang relevan dari GB / T714, ASTM A709, JIS G3106, TB10002.2; dengan pengerolan panas / pengerolan kontrol, pengerolan pengapian, pengerolan pengapian, penyesuaian kualitas, TMCP / TMCP + tempering. Berat tunggal maksimal bisa mencapai 4 ton. Produk ini memiliki kinerja mekanik dan kinerja pengelasan yang baik, yang dapat memenuhi konstruksi jembatan jalan raya, jembatan kereta api dan jembatan kereta api, terutama cocok untuk aplikasi rekayasa jembatan bermutu tinggi bentang besar.