બ્રિજ સ્ટીલનો ઉપયોગ ખાસ કરીને રેલવે અથવા હાઇવે બ્રિજ બનાવવા માટે થાય છે. ઇન્ડસ્ટ્રી ઇનોવેશન પેસ સાથે નાંગાંગ બ્રિજ સ્ટીલ, ગ્રીન, લો કાર્બનની વિકાસની દિશા પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરીને, બ્રિજ સ્ટીલમાં રોકાણમાં વધારો, ઉચ્ચ પ્રદર્શન બ્રિજ સ્ટીલ સંશોધન અને વિકાસ અને એપ્લિકેશનની નવી પેઢીમાં, ઉત્પાદન ઝડપી ગિયર અપગ્રેડ, હવે Q 345 ની રચના કરી છે. Q-Q500q, હવામાન પ્રતિકાર (કોઈ કોટિંગ સહિત) બ્રિજ સ્ટીલ શ્રેણી (હવામાન જોડાણ, વેલ્ડીંગ સ્ટીલ સહિત), સ્ટેનલેસ સ્ટીલ રોલિંગ સંયુક્ત પ્લેટ અને અન્ય સમગ્ર શ્રેણી, સંપૂર્ણ વિશિષ્ટતાઓ, બેચ સપ્લાય ક્ષમતાની ઘણી શ્રેણીઓ સાથે પુલ. નાંગાંગ બ્રિજ અને સ્ટીલ એપ્લીકેશન પ્રોજેક્ટ્સમાં હુટોંગ બ્રિજ, પિંગટન સ્ટ્રેટ બ્રિજ, સાન ફ્રાન્સિસ્કોમાં નવો બે બ્રિજ, ઝાંગમુ બ્રિજ પ્રોજેક્ટ, મીશાન રેલવે સ્પેશિયલ પ્રોજેક્ટ, લિયાનઝેન રેલવે વુશાન યાંગ્ત્ઝે રિવર હાઇવે અને રેલવે બ્રિજ પ્રોજેક્ટ, હાંગઝોઉ-શાઓ-તાઈ રેલવે બ્રિજ, જિયાઓજીઆંગનો સમાવેશ થાય છે. વગેરે
બ્રિજ સ્ટ્રક્ચર માટેની સ્ટીલ પ્લેટ સંબંધિત ધોરણો અને GB/T714, ASTM A709, JIS G3106, TB10002.2 ની તકનીકી જરૂરિયાતો અનુસાર ઉત્પાદન અને વિતરિત કરી શકાય છે; હોટ રોલિંગ / કંટ્રોલ રોલિંગ, ઇગ્નીશન રોલિંગ, ઇગ્નીશન રોલિંગ, ક્વોલિટી એડજસ્ટમેન્ટ, TMCP / TMCP + ટેમ્પરિંગ સાથે. મહત્તમ એકલ વજન 4 ટન સુધી પહોંચી શકે છે. ઉત્પાદનમાં સારી યાંત્રિક કામગીરી અને વેલ્ડીંગ કામગીરી છે, જે હાઇવે બ્રિજ, રેલ્વે બ્રિજ અને રેલ્વે બ્રિજના બાંધકામને પહોંચી વળે છે, ખાસ કરીને મોટા-સ્પાન હાઇ-ગ્રેડ બ્રિજ એન્જિનિયરિંગ એપ્લિકેશન માટે યોગ્ય છે.