ઘર
સ્ટીલ પ્લેટ
01 02
હળવા અને ભારે રેલ સ્ટીલ
વર્ણન1
ઉત્પાદન માહિતી
| TYPE | ( mm*mm*mm) સ્પષ્ટીકરણ | ધોરણ |
| P275NL1, P355NL1 | 6-100*1800-3300*L | EN 10028-3 અથવા તકનીકી કરાર |
| S355J2W | 6-100*1800-3300*L | EN 10025-5 અથવા તકનીકી કરાર |
| 16MnDR, 16MnDR-ZJ | 6-100*1800-3300*L | GB/T 3531 અથવા ટેકનિકલ કરાર |
| Q345D, Q345E | 6-100*1800-3300*L | GB/T 1591 અથવા ટેકનિકલ કરાર |
| Q450NQR1 | 6-20mm*1800-3300*L | ટીબી/ટી 1979 |
રેલ સ્ટીલ, જેને રેલ ટ્રેક સ્ટીલ તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે એક વિશિષ્ટ પ્રકારનું સ્ટીલ છે જે રેલ્વે ટ્રેકમાં ઉપયોગ માટે રચાયેલ છે. આ પ્રકારના સ્ટીલે ભારે ભાર, પુનરાવર્તિત તાણ અને ટ્રેનની હિલચાલ સાથે સંકળાયેલ વસ્ત્રોનો સામનો કરવા માટે કડક આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરવી આવશ્યક છે. રેલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરમાં સલામતી, આયુષ્ય અને શ્રેષ્ઠ કામગીરી સુનિશ્ચિત કરવા માટે રેલ સ્ટીલના ગુણધર્મોને કાળજીપૂર્વક એન્જીનિયર કરવામાં આવે છે.
રચના અને ઉત્પાદન: રેલ સ્ટીલ સામાન્ય રીતે સિલિકોન અને ક્યારેક ક્રોમિયમ જેવા વધારાના એલોયિંગ તત્વો સાથે લો-કાર્બન, ઉચ્ચ-મેંગેનીઝ સ્ટીલ છે. કઠિનતા, કઠિનતા અને પહેરવા માટે પ્રતિકારનું સંતુલન હાંસલ કરવા માટે ચોક્કસ રચના કાળજીપૂર્વક પસંદ કરવામાં આવે છે. ઉત્પાદન પ્રક્રિયામાં હોટ રોલિંગનો સમાવેશ થાય છે, જે સ્ટીલને ઇચ્છિત યાંત્રિક ગુણધર્મો આપે છે.
રેલ સ્ટીલના ગુણધર્મો:
ઉચ્ચ કઠિનતા: રેલ સ્ટીલને ટ્રેનના પૈડા અને રેલ વચ્ચેના સતત ઘર્ષણને કારણે થતા વસ્ત્રો અને વિકૃતિનો પ્રતિકાર કરવા માટે પૂરતું સખત હોવું જરૂરી છે. આ કઠિનતા રેલ્સ માટે લાંબી સેવા જીવનની ખાતરી આપે છે.
કઠિનતા: તેની કઠિનતા હોવા છતાં, રેલ સ્ટીલમાં અસરના ભારનો સામનો કરવા અને બરડ અસ્થિભંગનો પ્રતિકાર કરવા માટે કઠિનતા પણ હોવી જોઈએ. રેલ નિષ્ફળતાને રોકવા અને રેલ પરિવહનની સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે કઠોરતા મહત્વપૂર્ણ છે.
વસ્ત્રો પ્રતિકાર: રેલની ઉપર ટ્રેનોની સતત હિલચાલ સ્ટીલને નોંધપાત્ર વસ્ત્રો તરફ દોરી જાય છે. રેલ સ્ટીલને ઉત્તમ વસ્ત્રો પ્રતિકાર દર્શાવવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે, જે વારંવાર બદલવાની અને જાળવણીની જરૂરિયાતને ઘટાડે છે.
નમ્રતા: રેલ સ્ટીલ તણાવને શોષી લેવા અને પુનઃવિતરણ કરવા માટે પૂરતું નમ્ર હોવું જોઈએ, ખાસ કરીને રેલના સાંધા અને સંક્રમણો પર. નમ્રતા તિરાડોના વિકાસને રોકવામાં મદદ કરે છે અને રેલ માળખાની એકંદર અખંડિતતાને સુનિશ્ચિત કરે છે.
રોલિંગ સંપર્ક થાક સામે પ્રતિકાર: પસાર થતી ટ્રેનોના વારંવાર લોડિંગ અને અનલોડિંગને કારણે રેલ સ્ટીલ રોલિંગ સંપર્ક થાકને આધિન છે. તેની રચના અને ગરમીની સારવાર થાક તિરાડોના વિકાસને પ્રતિકાર કરવા માટે ઑપ્ટિમાઇઝ કરવામાં આવે છે.
એપ્લિકેશન્સ: રેલ સ્ટીલનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે રેલ્વે ટ્રેકના નિર્માણમાં થાય છે, જેમાં વિવિધ રેલ ઘટકોનો સમાવેશ થાય છે જેમ કે:
રેલ્સ: મુખ્ય આડા ઘટકો જે ટ્રેનના પૈડાંને ટેકો આપે છે અને માર્ગદર્શન આપે છે. આ ટ્રેકના પ્રાથમિક લોડ-બેરિંગ તત્વો છે.
સ્વીચો અને ક્રોસિંગ: જટિલ ઘટકો જ્યાં ટ્રેનો ટ્રેક બદલી શકે છે. સ્વીચો અને ક્રોસિંગમાં વપરાતા સ્ટીલમાં રેલ સ્ટીલની સમાન ગુણધર્મો હોવી આવશ્યક છે.
ફાસ્ટનર્સ: વિવિધ ફાસ્ટનિંગ સિસ્ટમ્સ, જેમ કે ક્લિપ્સ અને બોલ્ટ્સનો ઉપયોગ રેલ્સને બાંધો અથવા સ્લીપર્સને સુરક્ષિત કરવા માટે થાય છે. ફાસ્ટનર્સ સામાન્ય રીતે રેલ સ્ટીલ સાથે સુસંગત સ્ટીલમાંથી બનાવવામાં આવે છે.
ધોરણો અને વિશિષ્ટતાઓ: રેલ સ્ટીલે રેલવે સત્તાવાળાઓ અને સંસ્થાઓ દ્વારા સ્થાપિત ચોક્કસ ધોરણો અને વિશિષ્ટતાઓનું પાલન કરવું આવશ્યક છે. આ ધોરણો સમગ્ર રેલ નેટવર્કમાં એકરૂપતા અને સલામતી સુનિશ્ચિત કરવા માટે રેલ સ્ટીલ માટે રાસાયણિક રચના, યાંત્રિક ગુણધર્મો અને ગુણવત્તાની જરૂરિયાતોને વ્યાખ્યાયિત કરે છે.
નિષ્કર્ષ: રેલ સ્ટીલ એક વિશિષ્ટ સામગ્રી છે જે રેલ્વેના સલામત અને કાર્યક્ષમ સંચાલનમાં નિર્ણાયક ભૂમિકા ભજવે છે. કઠિનતા, કઠિનતા અને વસ્ત્રોના પ્રતિકારનું તેનું અનોખું સંયોજન રેલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરની ટકાઉપણું અને વિશ્વસનીયતાને સુનિશ્ચિત કરે છે, જે વિશ્વભરમાં રેલ પરિવહન પ્રણાલીઓની એકંદર સલામતી અને કાર્યક્ષમતામાં ફાળો આપે છે. જેમ જેમ ટેક્નોલોજી આગળ વધે છે તેમ, ચાલુ સંશોધન અને વિકાસ પરિવહનના વિકસતા લેન્ડસ્કેપમાં રેલ સ્ટીલની કામગીરી અને આયુષ્યમાં સુધારો કરવાનું ચાલુ રાખે છે.