Brêgstaal wurdt spesjaal brûkt foar it bouwen fan spoar- of autodykbrêgen. Nangang brêge stiel mei yndustry ynnovaasje tempo, rjochte op 'e ûntwikkeling rjochting fan grien, lege koalstof, tanimmende ynvestearrings yn brêge stiel, yn in nije generaasje fan hege prestaasjes brêge stiel ûndersyk en ûntwikkeling en tapassing, produkt rapid gear Upgrades, hat no foarme Q 345 Q-Q500q, waar ferset (ynklusyf gjin coating) brêge stiel rige (ynklusyf waar ferbining, welding stiel), Brêgen mei RVS rolling gearstalde plaat en oare hiele rige, folsleine spesifikaasjes, in protte kategoryen fan batch oanbod kapasiteit. Nangang-brêge- en stielapplikaasjeprojekten omfetsje Hutong Bridge, Pingtan Strait Bridge, New Bay Bridge yn San Francisco, Zangmu Bridge Project, Meishan Railway Special Project, Lianzhen Railway Wushan Yangtze River Highway en Railway Bridge Project, Hangzhou-Shao-Tai Railway Jiaojiang Bridge, ensfh.
De stielen plaat foar brêgestruktuer kin wurde produsearre en levere neffens de oanbelangjende noarmen en technyske easken fan GB / T714, ASTM A709, JIS G3106, TB10002.2; mei hot rolling / control rolling, ignition rolling, ignition rolling, kwaliteit oanpassing, TMCP / TMCP + tempering. De maksimale single gewicht kin berikke 4 ton. It produkt hat goede meganyske prestaasjes en welding prestaasjes, dat kin foldwaan oan de bou fan snelwei brêge, spoar brêge en spoar brêge, benammen geskikt foar grutte-span hege-graad brêge engineering applikaasje.
Thús
