0102
فولاد ریلی سبک و سنگین
توضیحات 1
اطلاعات محصول
تایپ کنید | (mm*mm*mm)مشخصات | استاندارد |
P275NL1، P355NL1 | 6-100*1800-3300*L | EN 10028-3 یا توافقنامه فنی |
S355J2W | 6-100*1800-3300*L | EN 10025-5 یا توافقنامه فنی |
16MnDR،16MnDR-ZJ | 6-100*1800-3300*L | GB/T 3531 یا قرارداد فنی |
Q345D، Q345E | 6-100*1800-3300*L | GB/T 1591 یا قرارداد فنی |
Q450NQR1 | 6-20mm*1800-3300*L | TB/T 1979 |
فولاد ریلی که به عنوان فولاد ریل نیز شناخته می شود، نوعی فولاد تخصصی است که برای استفاده در خطوط راه آهن طراحی شده است. این نوع فولاد باید الزامات سختگیرانه ای را برای تحمل بارهای زیاد، تنش های مکرر و سایش ناشی از حرکت قطار برآورده کند. خواص فولاد ریل برای اطمینان از ایمنی، طول عمر و عملکرد بهینه در زیرساخت های ریلی به دقت مهندسی شده است.
ترکیب و ساخت: فولاد ریل معمولاً فولادی کم کربن و پر منگنز با عناصر آلیاژی اضافی مانند سیلیکون و گاهی اوقات کروم است. ترکیب خاص با دقت انتخاب شده است تا تعادل سختی، چقرمگی و مقاومت در برابر سایش حاصل شود. فرآیند تولید شامل نورد گرم است که خواص مکانیکی مورد نظر را به فولاد می دهد.
خواص فولاد ریل:
سختی بالا: فولاد ریل باید به اندازه کافی سخت باشد تا در برابر سایش و تغییر شکل ناشی از اصطکاک دائمی بین چرخ های قطار و ریل مقاومت کند. این سختی عمر طولانی تری را برای ریل تضمین می کند.
چقرمگی: فولاد ریل علیرغم سختی آن باید دارای چقرمگی برای مقاومت در برابر بارهای ضربه ای و مقاومت در برابر شکست شکننده باشد. چقرمگی برای جلوگیری از خرابی ریل و تضمین ایمنی حمل و نقل ریلی حیاتی است.
مقاومت در برابر سایش: حرکت مداوم قطارها بر روی ریل، فولاد را در معرض سایش قابل توجهی قرار می دهد. فولاد ریل به گونه ای طراحی شده است که مقاومت سایشی عالی را نشان دهد و نیاز به تعویض مکرر و نگهداری را کاهش دهد.
شکل پذیری: فولاد ریل باید به اندازه کافی انعطاف پذیر باشد تا تنش ها را جذب و دوباره توزیع کند، به ویژه در اتصالات ریل و انتقال. شکل پذیری به جلوگیری از ایجاد ترک کمک می کند و یکپارچگی کلی ساختار ریل را تضمین می کند.
مقاومت در برابر خستگی تماس غلتشی: فولاد ریل به دلیل بارگیری و تخلیه مکرر ناشی از عبور قطار در معرض خستگی تماس غلتشی قرار می گیرد. ترکیب و عملیات حرارتی آن برای مقاومت در برابر ایجاد ترک های خستگی بهینه شده است.
برنامه های کاربردی:فولاد ریلی عمدتاً در ساخت خطوط راه آهن استفاده می شود که شامل اجزای مختلف ریلی مانند:
ریل: اجزای اصلی افقی که چرخ های قطار را پشتیبانی و هدایت می کنند. اینها عناصر باربر اصلی مسیر هستند.
سوئیچ ها و گذرگاه ها: اجزای حیاتی که در آن قطارها می توانند مسیر را تغییر دهند. فولاد مورد استفاده در کلیدها و گذرگاه ها باید خواصی مشابه فولاد ریل داشته باشد.
اتصال دهنده ها: برای محکم کردن ریل ها روی بند ها یا تراورس ها از سیستم های بست مختلف مانند گیره و پیچ و مهره استفاده می شود. بست ها معمولاً از فولاد سازگار با فولاد ریلی ساخته می شوند.
استانداردها و مشخصات: فولاد ریلی باید از استانداردها و مشخصات مشخص شده توسط مقامات و سازمان های راه آهن پیروی کند. این استانداردها ترکیب شیمیایی، خواص مکانیکی و الزامات کیفی فولاد ریلی را برای اطمینان از یکنواختی و ایمنی در سراسر شبکههای ریلی تعریف میکنند.
نتیجه: فولاد ریل ماده ای تخصصی است که نقش مهمی در عملکرد ایمن و کارآمد راه آهن ایفا می کند. ترکیب منحصر به فرد سختی، چقرمگی و مقاومت در برابر سایش دوام و قابلیت اطمینان زیرساخت ریلی را تضمین می کند و به ایمنی و عملکرد کلی سیستم های حمل و نقل ریلی در سراسر جهان کمک می کند. با پیشرفت فناوری، تحقیقات و توسعه مداوم برای بهبود عملکرد و طول عمر فولاد ریل در چشم انداز در حال تحول حمل و نقل ادامه می یابد.