01 02
Kerge ja raske siini teras
kirjeldus1
tooteteave
TÜÜP | ( mm*mm*mm) SPETSIFIKATSIOON | STANDARD |
P275NL1, P355NL1 | 6-100*1800-3300*L | EN 10028-3 või tehniline leping |
S355J2W | 6-100*1800-3300*L | EN 10025-5 või tehniline leping |
16MnDR, 16MnDR-ZJ | 6-100*1800-3300*L | GB/T 3531 või tehniline leping |
Q345D, Q345E | 6-100*1800-3300*L | GB/T 1591 või tehniline leping |
Q450NQR1 | 6-20mm*1800-3300*L | TB/T 1979 |
Rööbastee teras, tuntud ka kui rööbastee teras, on spetsiaalne terasetüüp, mis on mõeldud kasutamiseks raudteel. Seda tüüpi teras peab vastama rangetele nõuetele, et taluda rongide liikumisega kaasnevaid tohutuid koormusi, korduvaid pingeid ja kulumist. Rööbaste terase omadused on hoolikalt välja töötatud, et tagada raudteeinfrastruktuuri ohutus, pikaealisus ja optimaalne jõudlus.
Koostis ja valmistamine: Rööbaste teras on tavaliselt madala süsinikusisaldusega kõrge mangaanisisaldusega teras koos täiendavate legeerivate elementidega, nagu räni ja mõnikord ka kroom. Konkreetne koostis on hoolikalt valitud, et saavutada tasakaal kõvaduse, sitkuse ja kulumiskindluse vahel. Tootmisprotsess hõlmab kuumvaltsimist, mis annab terasele soovitud mehaanilised omadused.
Raudtee terase omadused:
Kõrge kõvadus: Rööpa teras peab olema piisavalt kõva, et vastu pidada kulumisele ja deformatsioonile, mis on põhjustatud pidevast hõõrdumisest rongi rataste ja rööpa vahel. Selline kõvadus tagab rööbastele pikema kasutusea.
Sitkus: Vaatamata kõvadusele peab rööbaste teras olema ka sitkus, et taluda löögikoormust ja olla vastu rabedatele purunemistele. Tugevus on raudteetõrgete ärahoidmiseks ja raudteetranspordi ohutuse tagamiseks ülioluline.
Kulumiskindlus: Rongide pidev liikumine üle rööbaste põhjustab terase märkimisväärset kulumist. Rööbaste teras on loodud suure kulumiskindlusega, mis vähendab vajadust sagedaste asendamiste ja hoolduste järele.
plastilisus: Rööpa teras peab olema piisavalt plastiline, et neelata ja ümber jaotada pingeid, eriti rööbaste ühenduskohtades ja üleminekutes. Plastsus aitab vältida pragude teket ja tagab rööpa konstruktsiooni üldise terviklikkuse.
Vastupidavus veerekontakti väsimusele: Rööbaste teras väsib möödasõitvate rongide põhjustatud korduva peale- ja mahalaadimise tõttu veerekontaktiga. Selle koostis ja kuumtöötlus on optimeeritud, et vältida väsimuspragude teket.
Rakendused: Rööbaste terast kasutatakse peamiselt raudteerööbaste ehitamisel, mis hõlmab erinevaid rööpa komponente, näiteks:
Rööpad: Peamised horisontaalsed komponendid, mis toetavad ja juhivad rongi rattaid. Need on rööbastee esmased kandeelemendid.
Pöörmed ja ristmikud: Kriitilised komponendid, kus rongid saavad rööbasteed vahetada. Pöörmetes ja ristmikel kasutataval terasel peavad olema rööpaterasele sarnased omadused.
Kinnitusvahendid: Rööbaste kinnitamiseks sidemete või liiprite külge kasutatakse erinevaid kinnitussüsteeme, nagu klambrid ja poldid. Kinnitused on tavaliselt valmistatud rööbaste terasega ühilduvast terasest.
Standardid ja spetsifikatsioonid: Rööbaste teras peab vastama raudteeasutuste ja -organisatsioonide kehtestatud konkreetsetele standarditele ja spetsifikatsioonidele. Need standardid määratlevad raudteeterase keemilise koostise, mehaanilised omadused ja kvaliteedinõuded, et tagada raudteevõrkude ühtsus ja ohutus.
Järeldus: Rööbaste teras on spetsiaalne materjal, mis mängib raudtee ohutus ja tõhusas toimimises üliolulist rolli. Selle ainulaadne kõvaduse, sitkuse ja kulumiskindluse kombinatsioon tagab raudteeinfrastruktuuri vastupidavuse ja töökindluse, aidates kaasa raudteetranspordisüsteemide üldisele ohutusele ja funktsionaalsusele kogu maailmas. Tehnoloogia arenedes parandavad käimasolevad teadus- ja arendustööd raudteeterase jõudlust ja pikaealisust areneval transpordimaastikul.