Kodu
Spetsiaalne teras
01 02 03 04 05
Surve-, pikendus- ja väändvedrud
spetsifikatsioon
| TÜÜP | ASTM | JIS | EL | Spetsifikatsioon (kuumvaltsitud / hõbedane hele) | KASUTAMINE |
| SUP9D | SAE5160 | SUP9 | 55Cr3 | Φ16~80 | Auto stabilisaatorvarras, ehitusmasinad, elektrivedru, raudteevedru |
| 55Cr3 | SAE5160 | SUP9 | 55Cr3 | ||
| 51CrV4 | SAE6150 | SUP10 | 51CrV4 | ||
| 60Si2CrA | SUP12 | ||||
| 60Si2CrVA | |||||
| 60Si2CrVAT | |||||
| 60Si2MnA | SAE9260 | SUP6 | 61SiCr7 | ||
| 52CrMoV4 | 52CrMoV4 | ||||
| 55SiCrV | 54SiCrV6 |
Vedruteras on spetsiaalne terase vorm, mis on loodud selle ainulaadsete mehaaniliste omaduste tõttu ja mis on spetsiaalselt loodud deformatsioonile vastu pidama ja painutamisel või väänamisel tagasi oma esialgse kuju. Neid teraseid kasutatakse laialdaselt vedrude tootmisel, mida kasutatakse erinevates tööstusharudes, sealhulgas autotööstuses, elektroonikas, ehituses ja kosmosetööstuses. Vedruterase eripärased omadused muudavad selle elastsust ja vastupidavust nõudvate komponentide jaoks ülioluliseks materjaliks.
Koosseis ja klassid: Vedruteras on tavaliselt keskmise kuni kõrge süsinikusisaldusega teras, mis on legeeritud teiste elementidega, nagu mangaan, räni või kroom. Konkreetne koostis varieerub sõltuvalt soovitud mehaanilistest omadustest. Levinumad vedruterase klassid on AISI 1070, AISI 1095 ja AISI 6150. Need klassid on valitud kõvaduse, painduvuse ja väsimuskindluse tasakaalu järgi.
Vedruterase omadused:
Kõrge saagikuse tugevus: Vedruterasele on iseloomulik kõrge voolavuspiir, mis võimaldab tal taluda märkimisväärset pinget ja deformatsiooni ilma püsiva deformatsiooni või rikketa. See omadus on ülioluline vedrude puhul, mis läbivad korduvalt kokkusurumis- ja pikendustsükleid.
Elastsus: Vedruterase kõige iseloomulikum omadus on selle võime pärast deformatsiooni taastada oma algne kuju. See elastne käitumine on vedrude funktsionaalsuse jaoks erinevates rakendustes oluline.
Kõrge väsimuskindlus: Vedruteras on konstrueeritud nii, et sellel on kõrge väsimuskindlus, mis võimaldab tal taluda korduvaid laadimis- ja mahalaadimistsükleid ilma riketeta. See omadus tagab vedrude pikaealisuse ja töökindluse.
Kõvadus: Olenevalt rakendusest võib vedruteras soovitud kõvaduse saavutamiseks läbida kuumtöötluse. Tasakaal on saavutatud tagamaks, et materjal on piisavalt kõva, et vastu pidada kulumisele ja deformatsioonile, kuid mitte nii kõva, et see muutuks rabedaks.
Vedruterase rakendused:
Autotööstus: Vedrusid kasutatakse laialdaselt sõidukites vedrustussüsteemide, sidurimehhanismide ja mitmesuguste muude komponentide jaoks. Vedruterase võime taluda korduvaid pingetsükleid on nende autotööstuse rakenduste usaldusväärse toimimise jaoks ülioluline.
Elektroonika ja täppisinstrumendid: Spetsiaalsetest vedruterasest valmistatud vedrusid kasutatakse elektroonikaseadmetes, täppisinstrumentides ja meditsiiniseadmetes, kus kompaktne suurus ja töökindel jõudlus on olulised.
Ehitus ja arhitektuur: Vedruterast kasutatakse ehituses selliste komponentide jaoks nagu ukselukud, hinged ja mitmesugused mehaanilised kinnitusdetailid, kus on vaja vastupidavust ja vastupidavust.
Lennundustööstus: Suure jõudlusega vedruterasest valmistatud vedrud leiavad rakendusi kosmosetööstuses selliste komponentide jaoks nagu telikusüsteemid ja lennujuhtimismehhanismid.
Tööstuslikud masinad: Vedruterast kasutatakse erinevates tööstuslikes masinates, sealhulgas tootmisseadmetes, kus vedrud on olulised pinge säilitamiseks, liikumise hõlbustamiseks ja löökide summutamiseks.
Järeldus: Kokkuvõtteks võib öelda, et vedruteras on ülioluline materjal, mis on paljude mehaaniliste komponentide, eriti vedrude selgrooks erinevates tööstusharudes. Selle ainulaadne kombinatsioon kõrgest voolavuspiirist, elastsusest ja väsimuskindlusest muudab selle asendamatuks rakendustes, mis nõuavad töökindlust ja vastupidavust. Tehnoloogia arenedes jätkub spetsiaalsete vedruterase sulamite väljatöötamine, mis laiendab veelgi selle rakendusala kaasaegses tootmises.