Ο χάλυβας γέφυρας χρησιμοποιείται ειδικά για την κατασκευή γεφυρών σιδηροδρόμων ή αυτοκινητοδρόμων. Ο χάλυβας γέφυρας Nangang με ρυθμό καινοτομίας βιομηχανίας, με επίκεντρο την κατεύθυνση ανάπτυξης του πράσινου, χαμηλών εκπομπών άνθρακα, την αύξηση των επενδύσεων σε χάλυβα γεφυρών, σε μια νέα γενιά έρευνας και ανάπτυξης και εφαρμογής χάλυβα υψηλής απόδοσης από χάλυβα γεφυρών, γρήγορες αναβαθμίσεις εργαλείων προϊόντος, έχει πλέον σχηματιστεί το Q 345 Q-Q500q, αντίσταση στις καιρικές συνθήκες (συμπεριλαμβανομένης της επικάλυψης) σειρά χάλυβα γεφυρών (συμπεριλαμβανομένης της σύνδεσης καιρού, χάλυβα συγκόλλησης), Γέφυρες με σύνθετη πλάκα κύλισης από ανοξείδωτο χάλυβα και άλλες ολόκληρες σειρές, πλήρεις προδιαγραφές, πολλές κατηγορίες δυναμικότητας παρτίδας. Τα έργα γέφυρας Nangang και εφαρμογής χάλυβα περιλαμβάνουν τη γέφυρα Hutong, τη γέφυρα Pingtan Strait, τη γέφυρα New Bay στο Σαν Φρανσίσκο, το Zangmu Bridge Project, το Meishan Railway Special Project, το Lianzhen Railway Wushan River Highway και το Railway Bridge Project, το Hangzhou-Shao-Tai Railway Jiangoja, και τα λοιπά.
Η χαλύβδινη πλάκα για τη δομή γέφυρας μπορεί να παραχθεί και να παραδοθεί σύμφωνα με τα σχετικά πρότυπα και τις τεχνικές απαιτήσεις των GB / T714, ASTM A709, JIS G3106, TB10002.2. με θερμή έλαση / κύλιση ελέγχου, κύλιση ανάφλεξης, κύλιση ανάφλεξης, ρύθμιση ποιότητας, TMCP / TMCP + σκλήρυνση. Το μέγιστο μεμονωμένο βάρος μπορεί να φτάσει τους 4 τόνους. Το προϊόν έχει καλή μηχανική απόδοση και απόδοση συγκόλλησης, που μπορεί να ανταποκριθεί στην κατασκευή γέφυρας αυτοκινητόδρομου, σιδηροδρομικής γέφυρας και σιδηροδρομικής γέφυρας, ιδιαίτερα κατάλληλη για εφαρμογή μηχανικής γεφυρών υψηλής ποιότητας.
Σπίτι
