Brostål er specielt brugt til at bygge jernbane- eller motorvejsbroer. Nangang brostål med industriinnovationstempo, med fokus på udviklingsretningen for grønt, lavt kulstofindhold, stigende investeringer i brostål, i en ny generation af højtydende brostålforskning og udvikling og anvendelse, produkthurtige opgraderinger af gear, har nu dannet Q 345 Q-Q500q, vejrbestandighed (herunder ingen belægning) bro stål serie (herunder vejrforbindelse, svejsning stål), broer med rustfrit stål rullende kompositplade og andre hele serier, komplette specifikationer, mange kategorier af batch forsyningskapacitet. Nangang-bro- og stålapplikationsprojekter omfatter Hutong Bridge, Pingtan Strait Bridge, New Bay Bridge i San Francisco, Zangmu Bridge Project, Meishan Railway Special Project, Lianzhen Railway Wushan Yangtze River Highway and Railway Bridge Project, Hangzhou-Shao-Tai Railway Jiaojiang Bridge, etc.
Stålpladen til brokonstruktion kan produceres og leveres i henhold til de relevante standarder og tekniske krav i GB / T714, ASTM A709, JIS G3106, TB10002.2; med varmvalsning / kontrolvalsning, tænding rulle, tænding rulle, kvalitetsjustering, TMCP / TMCP + temperering. Den maksimale enkeltvægt kan nå op på 4 tons. Produktet har god mekanisk ydeevne og svejseydelse, som kan opfylde konstruktionen af motorvejsbroer, jernbanebroer og jernbanebroer, især velegnet til højkvalitets brokonstruktionsapplikationer med stor spændvidde.