Мостовата стомана се използва специално за изграждане на железопътни или магистрални мостове. Мостовата стомана Nangang с темп на иновации в индустрията, фокусирайки се върху посоката на развитие на зелени, нисковъглеродни, увеличаване на инвестициите в мостова стомана, в ново поколение изследвания и разработки на мостова стомана с висока производителност и приложение, бързи надстройки на продуктите, вече формира Q 345 Q-Q500q, устойчиви на атмосферни влияния (включително без покритие) мостови стоманени серии (включително атмосферни връзки, заваръчна стомана), мостове с валцувана композитна плоча от неръждаема стомана и други цели серии, пълни спецификации, много категории капацитет за доставка на партиди. Проектите за мост Nangang и приложение на стомана включват Hutong Bridge, Pingtan Strait Bridge, New Bay Bridge в Сан Франциско, Zangmu Bridge Project, Meishan Railway Special Project, Lianzhen Railway Wushan Yangtze River Highway и Railway Bridge Project, Hangzhou-Shao-Tai Railway Jiaojiang Bridge, и т.н.
Стоманената плоча за мостова конструкция може да бъде произведена и доставена съгласно съответните стандарти и технически изисквания на GB / T714, ASTM A709, JIS G3106, TB10002.2; с горещо валцуване / контролно валцоване, валцоване чрез запалване, валцуване чрез запалване, настройка на качеството, TMCP / TMCP + темпериране. Максималното единично тегло може да достигне 4 тона. Продуктът има добри механични характеристики и заваръчни характеристики, които могат да отговорят на конструкцията на магистрален мост, железопътен мост и железопътен мост, особено подходящ за висококачествено инженерно приложение на мостове с голям обхват.
У дома
