يتم استخدام فولاذ الجسور خصيصًا لبناء جسور السكك الحديدية أو الطرق السريعة. Nangang Bridge Steel مع وتيرة الابتكار في الصناعة، مع التركيز على اتجاه التطوير الأخضر، منخفض الكربون، وزيادة الاستثمار في جسر الصلب، في جيل جديد من البحث والتطوير والتطبيق لصلب الجسور عالي الأداء، وترقيات المنتج السريعة للعتاد، شكلت الآن Q 345 Q-Q500q، سلسلة الجسور الفولاذية المقاومة للطقس (بما في ذلك عدم الطلاء) (بما في ذلك توصيل الطقس، وفولاذ اللحام)، والجسور المزودة بلوحة مركبة من الفولاذ المقاوم للصدأ وسلسلة كاملة أخرى، ومواصفات كاملة، والعديد من فئات سعة توريد الدفعات. تشمل مشاريع تطبيقات الجسور والصلب في Nangang جسر Hutong، وجسر مضيق Pingtan، وجسر New Bay في سان فرانسيسكو، ومشروع جسر Zangmu، ومشروع Meishan للسكك الحديدية الخاصة، ومشروع Lianzhen للسكك الحديدية Wushan Yangtze River Highway ومشروع جسر السكك الحديدية، وجسر Jiaojiang لسكة حديد Hangzhou-Shao-Tai، إلخ.
يمكن إنتاج اللوحة الفولاذية لهيكل الجسر وتسليمها وفقًا للمعايير ذات الصلة والمتطلبات الفنية GB / T714، ASTM A709، JIS G3106، TB10002.2؛ مع الدرفلة على الساخن / التحكم في الدرفلة، دحرجة الإشعال، دحرجة الإشعال، تعديل الجودة، TMCP / TMCP + التقسية. الحد الأقصى للوزن الفردي يمكن أن يصل إلى 4 طن. يتمتع المنتج بأداء ميكانيكي جيد وأداء لحام، والذي يمكن أن يلبي بناء جسر الطريق السريع وجسر السكك الحديدية وجسر السكك الحديدية، ومناسب بشكل خاص لتطبيق هندسة الجسور عالية الجودة على نطاق واسع.