Brugstaal word spesiaal gebruik vir die bou van spoor- of snelwegbrûe. Nangang-brugstaal met industrie-innovasietempo, wat fokus op die ontwikkelingsrigting van groen, lae koolstof, toenemende belegging in brugstaal, in 'n nuwe generasie hoëprestasie-brugstaalnavorsing en -ontwikkeling en toepassing, vinnige rat-opgraderings van produkte, het nou Q 345 gevorm Q-Q500q, weerbestandheid (insluitend geen deklaag nie) brugstaalreeks (insluitend weerverbinding, sweisstaal), brûe met vlekvrye staal rollende saamgestelde plaat en ander hele reekse, volledige spesifikasies, baie kategorieë van groepverskaffingskapasiteit. Nangang-brug- en staaltoepassingsprojekte sluit in Hutong Bridge, Pingtan Strait Bridge, New Bay Bridge in San Francisco, Zangmu Bridge Project, Meishan Railway Special Project, Lianzhen Railway Wushan Yangtze River Highway and Railway Bridge Project, Hangzhou-Shao-Tai Railway Jiaojiang Bridge, ens.
Die staalplaat vir brugstruktuur kan vervaardig en gelewer word volgens die relevante standaarde en tegniese vereistes van GB / T714, ASTM A709, JIS G3106, TB10002.2; met warmrol / beheerrol, ontstekingrol, ontstekingrol, kwaliteitverstelling, TMCP / TMCP + tempering. Die maksimum enkelgewig kan 4 ton bereik. Die produk het goeie meganiese werkverrigting en sweiswerkverrigting, wat kan voldoen aan die konstruksie van snelwegbrug, spoorwegbrug en spoorwegbrug, veral geskik vir groot-span hoëgraadse brugingenieurswese-toepassing.
Tuis
